MFS6C SS лодочный мотор Tohatsu
Возврат, обмен: 14 дней.
Наличие: Нет в наличии
Характеристики товара MFS6C SS лодочный мотор Tohatsu
В Украине, как и во всем мире, спрос на лодочные моторы растет с каждым годом. Лодочные моторы приобрели широкое использование в туристической сфере, широко используются для борьбы с браконьерством, на курортах, для рыбалки. Если Вы решили приобрести лодочный мотор, тогда рекомендуем обратить Ваше внимание на лодочные моторы компании Tohatsu.
В производстве лодочных моторов компания Tohatsu основное внимание обращает на материалы и комплектующие, из которых изготавливается двигатель, на качество сборки.
Представляем Вашему вниманию лодочный мотор Tohatsu MFS6C SS. Несмотря на небольшой вес (25 кг), этот двигатель обладает неплохой мощностью (6 л.с.). Использование качественных материалов обеспечивает надежную защиту от коррозии, жидкостная система охлаждения – защиту от перегревания во время работы.
Особую маневренность плавсредству обеспечивает румпельная система управления (возможен разворот на 360 градусов), трехлопастный гребной винт обеспечивает отличную скорость движения.
Лодочный мотор Tohatsu MFS6C SS обладает такими особенностями как производительность, экологичность, бесшумность выхлопа, легкий запуск, возможно передвижения по мелководью. Индикатор давления масла в случае отсутствия масла, или его низкого уровня предупредит Вас об этом. Лодочный мотор Tohatsu MFS6C SS оснащен также внешним топливным баком на 12 л.
Лодочный мотор Tohatsu MFS6C SS – замечательный выбор для Вашей лодки!
Четырехтактные двигатели Tohatsu отличает высокая экономичность, что особенно ощутимо на холостом ходу и малых оборотах.
Выхлоп через ступицу винта
-Выпуск отработанных газов через ступицу винта снижает уровень шума работающего мотора и обеспечивает плавную работу.
Рукоятка газа
-Рукоятка газа легко вращается и имеет регулировки, позволяющие изменять усилие поворота.
Простота в эксплуатации
-Цифровая система зажигания (CD) обеспечивает легкий запуск мотора.
-Оригинальная система управления дроссельной заслонкой.
-Ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным.
-Рычаг реверса находится спереди, что облегчает управление.
-Режим «мелкая вода», 6 положений угла наклона мотора.
Основы удобства и комфорта
-Выпуск отработанных газов через винт обеспечивает тихую работу.
-Наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим.
-Водяная помпа из нержавеющей стали увеличивает срок службы.
-Цинковое покрытие внутренних элементов защищает мотор от коррозии.
Система предупреждения и защиты
-Индикатор низкого давления масла.
-Защита от запуска при включенной трансмиссии.
-Страховочный тросик клавиши остановки двигателя.
-Ограничитель оборотов.
Характеристики
Тип мотора четырехтактный
Мощность 6 л.с
Число цилиндров 1
Вес 25
Тип топливной системы карбюратор
Максимальное число об./мин 6000
Высота транца 381 мм
Рабочий объем 123 см3
Система управления румпель
Запуск ручной
Рекомендуемый бензин 95
Внешний бак 12 л
Зажигание P.E.I
Охлаждение водяное
Передаточное отношение 2.15:1
Передачи Передний ход (F) - Нейтральный (N) - Задний (R)
Диаметр Х ход поршня, мм 59.0 х 45.0
Трим ручной
Гребной винт 3-лопастной