MFS15D EFS лодочный мотор Tohatsu
Возврат, обмен: 14 дней.
Наличие: Нет в наличии
-
Тактность:
  Четырехтактный
Мощность, Л.С.:
  Более 10 до 20
Нет в наличии75460.00 грнСообщить, когда появитсяКод товара: 778687 -
Тактность:
  Четырехтактный
Мощность, Л.С.:
  Более 10 до 20
Нет в наличии90683.00 грнСообщить, когда появитсяКод товара: 672838 -
Тактность:
  Четырехтактный
Мощность, Л.С.:
  Более 10 до 20
Нет в наличии82418.00 грнСообщить, когда появитсяКод товара: 955157
Характеристики товара MFS15D EFS лодочный мотор Tohatsu
Когда берешь в руки лодочный мотор Tohatsu MFS 15 первое что бросается в глаза - это изумительное качество как пластиковых так и металлических деталей. Тоже ощущается и в его работе. Никаких дребезжаний и посторонних звуков. Тихая, уверенная работа на максимальных оборотах и буквально шелест двигателя на хоолостых. Это один из немногих двигателей, который все еще производится в Японии.
Лодочный мотор Tohatsu MFS15C EFS - это четырехтактные лодочные подвесные двигатели, которые хорошо зарекомендовали себя у самых требовательных пользователей. Помимо высокой надёжности и низкого веса, ставших уже визитной карточкой двигателей Tohatsu, они выгодно отличаются от других современным дизайном и богатым стандартным оснащением. Двигатели отвечают самым строгим требованиям стандартов EPA 2006 и C.A.R.B. Этот четырехтактный двигатель снабжен специальной системой жидкостного охлаждения и встроенным термостатом, для обеспечения необходимого температурного режима работы, использования которых, не допустит перегрева двигателя, тем самым увеличивая срок использования. Фирма Тохатсу при изготовлении своей продукции использует высококачественные материалы, а значит, этот отличный мотор Tohatsu MFS15C EFL даст возможность насладиться комфортным отдыхом. Отличительными свойствами данного мотора являются отличная маневренность и быстрый ход - двигатель может разворачиваться на 360 гр. обеспечивая превосходную маневренность лодки. Трехлопастный гребной винт, особой формы обеспечивает лодке достаточно высокую скорость движения и ровный и мощный старт.
Характеристики
Тип мотора четырехтактный
Мощность 15 л.с.
Число цилиндров 2
Вес 53 кг
Тип топливной системы карбюратор
Максимальное число об./мин 5000-6000
Высота транца 381 мм
Рабочий объем 351 см3
Система управления румпель
Запуск электрический
Встроенный бак -
Внешний бак 12 л
Охлаждение водяное
Передаточное отношение 2.15:1
Диаметр Х ход поршня, мм 59х60
Передачи F-вперед - N-нейтраль - R-назад
Трим ручной